Verizon و AT&T توافق کرده‌اند که به‌دلیل نگرانی‌های مربوط به ایمنی هوایی، تنها یک روز پس از خودداری از تأخیر دیگر، استقرار شبکه‌های 5G خود را به‌طور موقت متوقف کنند.
شرکت‌های مخابراتی دوشنبه شب گفتند که با درخواست پیت بوتیگیگ، وزیر حمل‌ونقل برای به تعویق انداختن اجرای آن، که قرار بود روز چهارشنبه انجام شود، پس از یک ماه تعلیق، موافقت خواهند کرد.
فقط یک روز قبل، مدیران AT&T و Verizon نامه ای به Buttigieg و مدیر اداره هوانوردی فدرال (FAA) Steve Dixon ارسال کردند و به آنها اطلاع دادند که از تاخیر بیشتر خودداری می کنند.
اگرچه مشخص نیست که چرا این شرکت ها تصمیم به تغییر مسیر در روز دوشنبه گرفتند، FAA به سرعت از آنها به دلیل تاخیر و برنامه ریزی برای رفع نگرانی های ایمنی تشکر کرد.
FAA در بیانیه ای گفت: "ایمنی در قلب ماموریت ما قرار دارد و همه تصمیمات ما را هدایت می کند." نیوزویک. FAA از AT&T و Verizon برای موافقت با تاخیر داوطلبانه و کاهش آنها تشکر کرد.
در بیانیه آمده است: «ما مشتاقانه منتظر استفاده از زمان و فضای اضافی برای کاهش اختلالات پروازی مرتبط با استقرار 5G هستیم.
این تاخیر به دلیل ترس از اینکه شبکه های 5G می توانند انتقال حیاتی از ارتفاع سنج ها را مختل کنند، اعلام شد، دستگاه هایی که با اندازه گیری از راه دور فاصله بین هواپیما و زمین به جلوگیری از سقوط کمک می کنند.
هانس وستبرگ، مدیر اجرایی Verizon Communications و جان استنکی، مدیر عامل AT&T، در نامه یکشنبه خود، که در ابتدا از تاخیرهای بیشتر خودداری کردند، خاطرنشان کردند که شبکه های 5G قبلاً در کشورهای دیگر بدون گزارشی از نقص فناوری مستقر شده بودند.
این مدیران اجرایی نوشتند: «قوانین فیزیک در ایالات متحده و فرانسه یکسان است. «اگر خطوط هوایی آمریکایی اجازه دارند هر روز در فرانسه پرواز کنند، همان شرایط کاری باید به آنها اجازه انجام این کار را در ایالات متحده بدهد.
این نامه همچنین شامل پیشنهادی برای عدم استقرار شبکه‌ها در اطراف فرودگاه‌ها به مدت شش ماه بود، مشابه اقداماتی که قبلاً برای امکان همزیستی 5G و هوانوردی در فرانسه انجام شد.
نگرانی های ایمنی به دلیل شبکه های جدیدی است که بر روی فرکانس های به اصطلاح "باند C" کار می کنند. FAA هشدار داد که شبکه‌ها پتانسیل تداخل با سیستم‌های اندازه‌گیری ارتفاع را دارند، زیرا آنها در محدوده فرکانسی مشابه اما نه یکسان عمل می‌کنند.
AT&T و Verizon ده ها میلیارد دلار برای خرید حق استفاده از فرکانس های باند C از کمیسیون ارتباطات فدرال (FCC) طی حراجی در فوریه گذشته هزینه کردند.
T-Mobile همچنین فرکانس‌هایی را در طول حراج خریداری کرد، اما شبکه آن بخشی از بحث ایمنی هوا نیست، زیرا در فرکانس‌هایی کار می‌کند که از فرکانس‌هایی که ارتفاع سنج‌ها استفاده می‌کنند بسیار دور هستند.
انجمن تجارت خطوط هوایی آمریکا هفته گذشته درخواستی فوری به FCC برای تعلیق استقرار 5G ارائه کرد، با این استدلال که این آژانس "تحلیل مستدلی مبنی بر اینکه چرا شواهد ارائه شده در راستای منافع هوانوردی را رد کرده است" ارائه نکرده است.
پس از تأخیر روز دوشنبه، شبکه‌های 5G Verizon و AT&T قرار است در 19 ژانویه آغاز به کار کنند.
[ad_2]
مقالات مشابه
- ارتش ایالات متحده به برخی از کارمندان جدید پاداش 50000 دلاری ارائه می دهد زیرا این سرویس با استخدام مشکل دارد.
- مرکز COVID-19 بازرسی تیم های فرستاده شده به 3 متحده در میان ردیف
- S&P 500 به پایان می رسد roller-coaster جلسه پایین تر اما ekes را به دست آورید برای این هفته
- شرکت صادرات و واردات کالاهای مختلف از جمله کاشی و سرامیک و ارائه دهنده خدمات ترانزیت و بارگیری دریایی و ریلی و ترخیص کالا برای کشورهای مختلف از جمله روسیه و کشورهای حوزه cis و سایر نقاط جهان - بازرگانی علی قانعی
- 20 رنگ Combos مهارت های را که آبی به سطح بعدی
- داو آتی معکوس اشاره به افتتاح قطره در حدود 300 امتیاز
- ایالات متحده گزارش 30,000 روزانه coronavirus موارد کمترین تعداد از آوریل 1
- شرکت صادرات و واردات کالاهای مختلف از جمله کاشی و سرامیک و ارائه دهنده خدمات ترانزیت و بارگیری دریایی و ریلی و ترخیص کالا برای کشورهای مختلف از جمله روسیه و کشورهای حوزه cis و سایر نقاط جهان - بازرگانی علی قانعی
- شرکت صادرات و واردات کالاهای مختلف از جمله کاشی و سرامیک و ارائه دهنده خدمات ترانزیت و بارگیری دریایی و ریلی و ترخیص کالا برای کشورهای مختلف از جمله روسیه و کشورهای حوزه cis و سایر نقاط جهان - بازرگانی علی قانعی
- داو افزایش بیش از 300 نقطه در مدرن را واکسن اخبار و گلدمن را فوران چاه نفت در سه ماهه